Vereador Vítor Costa e Gleide Andrade se reúnem com ministro dos Transportes e garantem melhorias para o trevo da BR-494 em Divinópolis

Gleide Andrade, Ministro Renan e Vereador Vítor

O vereador Vítor Costa (PT) esteve em Brasília nesta quarta-feira (6) ao lado da secretária nacional de Finanças do PT, Gleide Andrade, em reunião com o ministro dos Transportes, Renan Filho. A principal pauta do encontro foi a situação crítica da BR-494, especialmente no trecho urbano próximo ao Par

que de Exposições de Divinópolis — local que tem sido cenário de graves acidentes e diversas mortes nos últimos meses.

De acordo com o ministro, o Governo Federal já dispõe de estudos preliminares sobre o problema, mas o avanço das obras depende da atuação da Prefeitura Municipal.

“Sem o apoio do município, não temos instrumento legal para executar esse tipo de obra. A BR é federal, mas o perímetro é urbano. Sem projeto técnico da Prefeitura, a gente não consegue agir”, explicou Renan Filho.

Compromisso com obra emergencial

Apesar da ausência de contrapartida da Prefeitura, o Ministério dos Transportes se comprometeu a executar uma intervenção emergencial no trevo: a construção de uma rótula alongada — uma rotatória no principal ponto de conflito viário, nas imediações da entrada da cidade, da UFSJ e do Hospital Regional.

Segundo informações do superintendente do DNIT em Minas Gerais, Antônio Gabriel, o órgão irá iniciar nos próximos 50 dias a elaboração do projeto para a nova rótula, com um investimento estimado em quase R$ 5 milhões. Além disso, o DNIT, dentro do contrato atual, já prevê o fechamento de acessos irregulares e a melhoria da sinalização e dos acessos existentes.

Prefeitura tem se omitido, diz Gleide

Em vídeo gravado após a reunião, Gleide Andrade foi enfática ao criticar a postura do Executivo municipal diante do problema:

“Parece que a Prefeitura não quer ajudar a resolver. Só quer mesmo fazer videozinho pro TikTok. É preciso agir, não se omitir”, declarou.

Vítor Costa reforçou que, para obras mais amplas, como duplicações ou reestruturações em outros trechos da rodovia, a Prefeitura precisa elaborar os projetos de engenharia e encaminhar os orçamentos à Câmara Municipal, atuando como parceira do Governo Federal e do DNIT.

“Preservar vidas tem que vir antes de qualquer vaidade. Não é hora de gravar vídeo pra provocar ou instigar o ódio, é hora de trabalhar”, afirmou o vereador.

Esperança de solução concreta

A expectativa agora é de que a construção da rotatória comece o quanto antes, com acompanhamento técnico do DNIT e apoio direto do Ministério dos Transportes.

“Fizemos nossa parte. Agora, a Prefeitura precisa fazer a dela. Se cada um cumprir seu papel, vidas serão preservadas”, concluiu Gleide.